Сообщения с тегами ‘Укравтодор’

Керівництво Укравтодору розікрадало понад 30 млн держкоштів

Опубликовано: Вересень 26th, 2018

mvs-korupt1-500x364

Співробітники Головного управління по боротьбі з корупцією та організованою злочинністю спільно з Головним слідчим управлінням Служби безпеки викрили на привласненні державних коштів посадовців Державного агентства автомобільних доріг.

Про це повідомляє прес-служба СБУ.

Зазначається, що наразі перевіряється факт, коли один із керівників агентства сприяв у перемозі під час публічних закупівель з розробки проектної документації підконтрольному приватному підприємству.

Повідомляється, що оперативники СБУ задокументували, що внаслідок «допомоги» чиновника комерсанти протягом 2017—2018 років перемогли на відкритих торгах на загальну суму понад 30 мільйонів гривень.

Як повідомлялось, за підрахунками Укравтодору, для капітального ремонту всіх доріг, які сполучають населені пункти по всій території України, необхідно виділити 2 трильйони гривень.

У держбюджеті на 2018 рік 44 млрд гривень закладено на ремонт доріг (з них 32,6 млрд гривень — бюджет Державного дорожнього фонду).

Рубрики CБУ Теги: , Коментарі Вимкнено до Керівництво Укравтодору розікрадало понад 30 млн держкоштів

1 євро за 5 км, — озвучили вартість проїзду по першій платній дорозі в Україні

Опубликовано: Березень 27th, 2018

ex-prokachu-zolotoy-telenok1

 

Траса «Львів-Краковець» може стати першою платною автодорогою України. Глава «Укравтодору» назвав орієнтовну вартість проекту – це 600 мільйонів євро.

Також була названа приблизна вартість проїзду – 20 євроцентів за кілометр. Дану ділянку хочуть здавати в концесію на 30 років, повідомляє 40ka.info.

Паралельно з платною трасою буде йти безкоштовна дорога. Очікується, що платну ділянку буде побудовано з нуля.

Раніше виконуючий обов`язки голови «Укравтодору» Славомір Новак повідомив, що проїзд концесійними дорогами в Україні буде дешевшим, ніж у країнах Євросоюзу.

Очільник Державного агентства автомобільних доріг вважає, що в Україні вартість проїзду по концесійній дорозі не повинна перевищувати 10 євроцентів.

Рубрики Дайджест Теги: , , , , , , Коментарі Вимкнено до 1 євро за 5 км, — озвучили вартість проїзду по першій платній дорозі в Україні

«Тень» Стельмаха или истерика в Укринбанке

Опубликовано: Травень 21st, 2015

Stelmah-Volodimir1-500x333

 

С легкой руки чиновников Фонда гарантирования вкладов физлиц достоянием общественности стал конфликт между новыми и старыми акционерами Укринбанка. Эти «разборки» могут привести к очередному краху довольно заметного на финансовом рынке учреждения. Зрелище обещает быть увлекательным: к борьбе за деньги и за контроль над финансовым учреждением привлечены мощные административные ресурсы в лице «прикормленных» чиновников из Нацбанка и высокопоставленных силовиков, которые сохранили влияние со времен режима Януковича и до сих пор вполне успешно не просто присматривают за наследием режима, но и обеспечивают прикрытие «кидков» на десятки и сотни миллионов.

Только последствия такого дележа могут оказаться печальными для клиентов и вкладчиков банка, которые доверили ему свыше 3 миллиардов гривен.

ПРИСКАЗКА КРУЧЕ САМОЙ СКАЗКИ

Сами же воюющие за банк стороны в любом случае получат свое. Старые акционеры могут вернуть контроль над финансовым учреждением либо просто уничтожить его чередой громких скандалов и сенсационных заявлений. Терять старым владельцам нечего: у них банк несколько лет тому назад отжал за символические 4 тысячи гривен лично бывший шеф Нацбанка Владимир Стельмах при активной поддержке заместителя главы СБУ Николая Герасименко.

Оба эти персонажа являются действующими акционерами Укринбанка. Стельмах, благодаря опыту и авторитету — главный «решала» всех спорных вопросов в НБУ. Герасименко обеспечивает прикрытие со стороны силовиков и «разбирается» с теми, кто не согласен с политикой новых акционеров: некоторым даже приходится скрываться за рубежом от силовой «крыши» Укринбанка.

Сейчас вокруг банка, который давно известен как одна из касс так называемой «семьи», разгорелся громкий скандал: неплатежеспособное учреждение кидает коллег по рынку, непонятным образом набрало рефинансирования в НБУ, объемы которого превышают капитал финансового учреждения, на него жалуются вкладчики. Но банк худо-бедно держится на плаву при активной поддержке чиновников из НБУ и силовиков.

ИЗ ИСКРЫ ВОЗГОРЕЛОСЬ…

Катализатором скандала, благодаря которому тайные разборки бывших и нынешних акционеров стали достоянием общественности, выступил документ, «слитый» представителям СМИ чиновниками Фонда гарантирования вкладов физлиц. Суть документа состоит в том, что Укринбанк отказывается выполнить условия сделки РЕПО с Фидобанком и вернуть ему ценные бумаги. В письме, которое было направленно в НБУ и ФГВФЛ, речь идет о том, что Укринбанк не выполняет свои обязательства перед другими банками, в частности не возвращает межбанковские кредиты. На этом основании банкиры просят регулятора признать Укринбанк проблемным, что повлечет усиление контроля за его операциями.

Ukrinbank-Fidobank1

Ukrinbank-Fidobank2

Но этот скандал на самом деле только верхушка айсберга. Проблемы с платежеспособностью Укринбанка ни для кого на финансовом рынке не новость. Банкиры, зная ситуацию в банке, уже давно закрыли кредитные лимиты на Укринбанк: «Последние годы банк существует благодаря мощной административной поддержке: сначала его покровителями были представители «семьи», которые обеспечивали неприкосновенность и предоставляли ресурсы, до сих пор банку покровительствуют силовики и высокопоставленные чиновники из НБУ, — рассказал на условиях анонимности казначей одного из банков, — Все понимают, что если убрать эту административную составляющую, банк долго не протянет. Сейчас с Укринбанком предпочитают просто не связываться: у него мощное лобби в силовых структурах, «прикормленные» и просто лояльные к Стельмаху лично чиновники в НБУ. Поэтому и судиться в случае чего будет бесполезно. Сейчас ему никто не даст денег, кроме НБУ».

На форумах вкладчиков в последние месяцы все чаще появляются жалобы, что банк «со скрипом» возвращает вклады.

Укринбанк уже около двух лет плотно «сидит» на игле рефинанса от Нацбанка. Если ранее данные о рефинансировании лишь изредка просачивались в прессу, то сейчас они обнародуются регулярно.

Укринбанк — один из завсегдатаев на получение денег от регулятора. За период с января 2014 года до конца февраля 2015 года финансовое учреждение набрало в НБУ рефинанса на сумму свыше 672 миллионов гривен — эта сумма существенно превышает капитал банка, который немногим выше 500 млн. В марте 2015 года НБУ предоставил банку 73 миллиона гривен, а в течение апреля текущего года финансовое учреждение дважды получает рефинансирование от регулятора на сумму около 16 миллионов.

В надзорном подразделении Нацбанка хорошо знакомы с ситуацией и говорят, что неоднократно подавали соответствующие рекомендации руководству НБУ. Незадолго до майских праздников в СМИ просочилась информация, что готовится специальное заседание Нацбанка, где могнут принять решение о присвоении Укринбанку статуса «проблемный», что означало бы усиление внешнего контроля за банком и его операциями. Но как рассказали в надзоре НБУ, инициатива о проведении такого заседания была «зарублена» на уровне первых лиц НБУ: заседание было перенесено на неопределенный срок под благостным поводом — майские праздники.

МАХИНАТОРСКИЕ ПРИВЫЧКИ

Нынешний скандал вокруг ценных бумаг лишь демонстрирует, какой мощной административной поддержкой пользуется до сих пор Укринбанк. Еще задолго до Майдана и революции было общеизвестно, что это финансовое учреждение — одна из многочисленных «банковских касс семьи». Об этом более чем красноречиво свидетельствуют операции с миллиардами Укравтодора через фирмы-бабочки. Такие деньги кому-попало режим не доверял и на пушечный выстрел не подпускал «чужих».

В последних официальных выступлениях банк регулярно хвалится «аховыми» показателями своего баланса, который якобы свидетельствует о высочайшей надежности Укринбанка. Хотя точно такая же картина была у всех «карманных семейных помоек», часть которых за последние месяцы были ликвидированы Национальным банком за финансовый схематоз. Старые связи Стельмаха до сих пор помогают банку не только держаться на плаву, но и совершенно безнаказанно «кидать» коллег-банкиров посредством отработанных годами коррупционно-административных схем.

В нынешнем «долговом скандале» между двумя банками есть пикантные подробности, которые вполне очевидно свидетельствуют о корыстном интересе чиновников НБУ, которые покрывают действия владельцев и менеджмента Укринбанка. Тонкость состоит в том, что Укринбанк получил от Фидобанка еще летом прошлого года по операции РЕПО государственные облигации, номинированные в долларах. За прошедший год, благодаря двукратной девальвации гривны стоимость этого пакета удвоилась: номинальная цена госбумаг немногим более $ 4 млн, поэтому Укринбанку невыгодно сейчас продать Фидобанку за 48 млн грн пакет, который при нынешнем курсе доллара стоит уже свыше 80 млн грн.

С юридической стороны схема «закручена» безукоризненно: валютные госбумаги, которые Укринбанк обязан продать согласно договору РЕПО с «Фидо Банком» в гривне по несоответствующему сегодняшним реалиям курсу, переданы в залог Нацбанку под рефинансирование. Таким образом, Укринбанк, фактически, «спрятал» бумаги от претензий Фидобанка. Источники в НБУ, знакомые с ситуацией, говорят, что здесь не обошлось без вмешательства высоких чинов банковского регулятора. «Убеждением» чиновников НБУ занимается лично один из совладельцев Укринбанка — бывший глава Нацбанка Владимир Стельмах. Он, как известно, еще будучи руководителем НБУ, отжал Укринбанк совместно с нынешним главой его набсовета Владимиром Клименко у предыдущих владельцев за 4 тысячи гривен. После того, как скандал с ценными бумагами стал достоянием общественности, Стельмах снова ходит в НБУ, как на работу.

АКЦИОНЕРЫ НАЧИНАЮТ, ВКЛАДЧИКИ ПРОИГРЫВАЮТ

Пока же суд да дело, спорные облигации, из-за которых разгорелся скандал, и далее номинально находятся на счетах Укринбанка, хотя и «спрятаны» в залоге у Национального банка. Поэтому в момент погашения, который наступит уже 27 мая текущего года, деньги «зайдут» именно на счет Укринбанка. Согласно договору РЕПО с «Фидо Банком», Укринбанк должен был продать ценные бумаги за 48 млн грн еще 15 апреля нынешнего года. Эти деньги «Фидо Банк», как следует из письма в НБУ и ФГВФЛ, зарезервировал на счете биржи «Перспектива», где они и «зависли» из-за невыполнения Укринбанком своих обязательств.

Если руководители НБУ и далее будут закрывать глаза на конфликтную ситуацию, Укринбанк получит в момент погашения гособлигаций около 84 млн гривен, вместо 48, если бы он выполнил условия договора. И даже если суд обяжет Укринбанк выполнить условия договора с «Фидо Банком», чистая цена такого кидка составит около 40 миллионов, которые положат в карман владельцы Укринбанка Стельмах-Клименко-Герасименко, а также сговорчивые чины из Нацбанка и СБУ, которые обеспечивают прикрытие аферы.

В любом случае, чем бы ни завершился скандал вокруг Укринбанка, деньги уже фактически украдены при активном содействии людей из Нацбанка и силовых структур. Вопрос теперь лишь в том, в чьих карманах они осядут. Миллионеры и чиновники в проигрыше не будут — это факт. Потери, как обычно, понесут лишь вкладчики проблемного банка, для которых снова придется запускать печатный станок, если регулятор и далее будет закрывать глаза на очевидные проблемы в банке.

Екатерина Носик, БанкИск

Рубрики Герасименко Микола, Клименко Володимир, Стельмах Володимир, Укрінбанк Теги: , , , , , , , , , , , , , , , , Коментарі Вимкнено до «Тень» Стельмаха или истерика в Укринбанке

Укринбанк. Как воруют деньги МВФ

Опубликовано: Квітень 6th, 2015

Gerasimenko-Mikola11-500x375

 

 

На протяжении всей истории независимой Украины Нацбанк являлся одним из самых коррумпированных государственных учреждений. Идеологом и организатором этих схем являлся один из «мэтров» финансовой системы Украины, которому долгое время удавалось оставаться в тени — Владимир Семенович Стельмах.

К его заслугам можно причислить спланированные обвалы гривны, передача крупнейших финансовых учреждений страны в руки «иностранных инвесторов», баловство с музейными ценностями НБУ, а также «игры» с рефинансированием…

Интерес к бессменному главе НБУ, и до недавнего времени, советника Януковича может быть актуальным по двум причинам. Стельмах может быть интересен для правоохранительных органов государств — членов МВФ, так как эта организация выделяла целевые средства для поддержания финансовой системы Украины. А также для правоохранительных органов Украины, деятельность которых по возврату украденых государственных средств должна являться одним из приоритетных направлений деятельности. В украинской действительности, рядом с высокими должностными лицами, всегда находились «казначеи», которые непосредственно брали взятки, участвовали в схемах и были хранителями «общака».

Поэтому правоохранительные органы должны привлекать к ответственности не только должностных лиц, но так же членов их «команды».

Расследование преступлений должно включать в себя установление схем воровства, круга лиц причастных к совершению преступлений, а так же установление объема нанесения ущерба. К числу форм и методов криминальной практики руководства НБУ можно отнести следующее :

1) получение взяток руководством НБУ при выделении НБУ рефинансирования коммерческим банкам, во время финансовых кризисов ( до 10% от выделяемой суммы рефинансирования или бесплатную передачу акции банков)

2) получение взяток за выдачу лицензий и регистрацию банков

3) регистрация банков на подставных лиц, связанных с руководством НБУ, с последующей продажей коммерческим структурам

4) получение взяток за выдачу разрешений на продажу банков

5) назначение «своих» управляющих в проблемные банки и распродажа их активов и залогового имущества по заниженной стоимости через «схемы»

6) «зарабатывание» на колебании курса гривны, с предварительным уведомлением «своих» банков и обеспечение их дополнительным ресурсом, для проведении операции на межбанковском рынке

7) продажа валюты « своим» банкам, во время дефицита на финансовом рынке, для дальнейшей реализации через пункты обмена валют

8.) «крышевание» банков, осуществляющих отмывание денег и нелегальный вывод средств за рубеж

9) отмывание денег при строительстве объектов НБУ, в том числе учебных заведений, через подконтрольные строительные фирмы (сотни миллионов долларов)

10) осуществление проверок НБУ с последующей корректировкой их результатов за взятки

Для местонахождения преступников возможно облегчить задачу. В настоящее время Стельмах В. С., его казначей Клименко В.О. — и Герасименко Н.М. имеют кабинеты в здании Укринбанка по улице Смирнова-Ласточкина, 10А. При этом Клименко В.О. является председателем наблюдательного совета Укринбанка, Герасименко — советником председателя Службы безопасности Украины. Стельмах и Герасименко (через подставных лиц) и Клименко являются владельцами 90% акций Укринбанка. Офис в Укринбанке, а также в придачу контрольный пакет акций достался этой группе по очень простой схеме, легко проверяемой, при желании, правоохранительными органами.

Во время финансового кризиса 2008 года контрольный пакет акций ( более 50%) за 4 000 гривен переписывается на подставных лиц, работающих в их коммерческих структурах (Кулачека Юрия Николаевича, Гаврилова Сергея Юрьевича, Морозова О. В.). На следующий день НБУ, в рабочем порядке, принимает решение о рефинансировании Укринбанка на сумму 500 000 000 гривен. После этого с помощью НБУ Стельмах начинает вытеснение руководства Укринбанка, которое отказалось участвовать в использовании Укринбанка для финансовых махинаций.

Легко проверить тот факт, что в 2010 году из банка уволились порядка 30 руководящих сотрудников включая 9 членов правления. В связи с тем, что бывший председатель правления отказывался участвовать в их финансовых махинациях и предупредил, что в случае продолжения давления он обратится к прессе, вышеупомянутая преступная группа начала угрожать фабрикацией уголовных дел для нанесения ущерба его репутации. Подобная практика, фабрикации уголовных дел, широко применялась этой группой. Правоохранительным органам достаточно обратиться к Валерию Борисову (владельцу комплекса «Аллигатор»), который может предоставить полную информацию о методах фабрикации уголовных дел, так как сам является не первой жертвой данной преступной группы.

Герасименко, будучи сотрудником СБУ, неоднократно организовывал, участвовал в репрессиях и фабрикациях уголовных дел против общественных деятелей Украины. Среди жертв репрессий можно назвать хорошо известных в Украине Татьяну Чорновил, и Владимира Ляховича. Будучи уже уволенным из СБУ, являясь партнёром фирмы сына Пшонки, Герасименко непосредственно руководил сотрудниками прокуратуры во время обысков и организовывал воровство имущества у лиц, в отношении которых они фабриковали уголовные дела. Стельмах, Клименко и Герасименко осуществляли преступную деятельность при участии бывшего генерального прокурора Пшонки. Для шантажа и физического запугивания они часто использовали криминальные группировки.

В настоящее время Герасименко освоил новый вид деятельности. Он ходит в суды разных инстанций, посещает непосредственно судей, лоббирует интересы «Укринбанка». Показывая удостоверение советника председателя СБУ, он утверждает, что действует в интересах руководства.

Следует обратить внимание, что инструментом рэкета выступал также НБУ. Интерес для правоохранительных органов могут представлять два письма, посланные в Укринбанк с разницей в несколько месяцев. Первое, когда Клименко, Герасименко и Стельмах вынуждали председателя и членов правления написать заявление об уходе. В этом письме говорилось о плохом финансовом состоянии банка и необходимости замены руководства банка, в то время как, во втором, после ухода членов Правления, говорилось о выполнении банком нормативных показателей НБУ. На основании второго письма НБУ во главе со Стельмахом принял решение о продлении рефинансирования на подконтрольную ему структуру — Укринбанк и снижение процентной ставки кредита в 500 000 000 гривен до 7% годовых.

Как уже упоминалось, устранение неугодных данная криминальная группировка осуществляла с помощью правоохранительных органов. Как это осуществлялось: Клименко, который стал председателем правления Укринбанка заказывает «независимый» аудит работы банка на 2006 год. Аудит приходит к «выводу», что в этом году какая-то часть зарплаты выдавалась якобы незаконно. На этом основании Клименко «отжавший» банк с помощью НБУ, и организовавший кражу акций данного банка подает заявление о возбуждении уголовного дела по факту якобы неправомерной выдаче заработной платы в 2006 году. При этом, он не в состоянии сообразить, что вся финансовая отчетность банка была предметом международных аудитов, изучалась ревизионными комиссиями и утверждалась собраниями акционеров. Кроме этого один из крупнейших мировых банков, который должен был выкупить контрольный пакет акций, полностью контролировал все финансовые затраты банка и кредитную деятельность на протяжении 2х лет.

Как упоминалось выше одним из промыслов Стельмаха было вымогательство за продажу украинских банков иностранным инвесторам. Правоохранительным органам интересно будет изучить переписку между Укринбанком и НБУ в 2007—2008 году. НБУ почти на протяжении года не давал разрешения на покупку Укринбанка крупнейшему международному финансовому учреждению, ссылаясь на отсутствие запятых или неправильное правописание буквы в поданном Укринбанком пакете документов. Характер замечаний и время, которое ушло на переписку с НБУ позволит сделать правоохранительным органам соответствующие выводы о надуманных причинах, которые тормозили выдачу разрешения НБУ. В результате затяжки времени НБУ начавшийся кризис стал основанием расторжения договора купли-продажы.

Следует отметить, что Клименко, который был на протяжении нескольких лет председателем правления Укринбанка, впоследующем стал председателем наблюдательного совета Укринбанка. Номинальный председатель наблюдательного совета Укринбанка Кулачек, который являлся руководителем одной из фирм Клименко вскоре был заменен, так как транспортная прокуратура возбудила ряд криминальных дел по фактам отмывания бюджетных средств связанных с Укравтодором.

Вышеуказанная группа, получив контроль над ПАТ «Укринбанк», организовала кражу акций у акционеров банка. По этому факту возбуждены уголовные дела, которые внесены в реестр досудебных расследований 01 мая 2014 года 12014100100004410 и 30 мая 2014 года 12014100100005472. Однако прокуратура Шевченковского района тормозит расследование.

В настоящее время преступная групировка захватившая ПАТ “Укринбанк» Стельмах В.С., Клименко В.О., Герасименко М.М. имеют доступ и продолжают разворовывать бюджетные средства поступившие в том числе от Международного валютного фонда. Как было указано раннее они контролируют и долгое время прикрывали «Автокразбанк» который сегодня находится в стадии ликвидации. 30 мая 2014 года в «Автокразбанк» была введена временная администрация. А 12 июня 2014 года с корсчета этого банка в Meinl Bank AG были списаны 106 млн гривен на погашение обязательств третьих лиц – в пользу кипрской Agalusko Investment Limited (Лимассол).

Согласно данным источников Forbes в НБУ, по этой схеме были выведены сотни миллиардов гривен ряда банков, которые уже находятся под управлением Фонда гарантирования вкладов ( «О чем молчит НБУ: загадочный Meinl Bank AG»). По вероятно «случайному» стечению обстоятельств Укринбанк, имеющий тех же владельцев, что и Автокразбанк уполномочен фондом гарантирования вкладов обслуживать клиентов банка банкрота – Автокразбанка.

*Обращает на себя пристальное внимание тот факт, что уже после бегства Януковича из Украины вышеуказанная компания в очередной раз организовывает рефинансирование НБУ для «Укринбанка» («Менялы по-крупному» Зеркало недели. Украина 5 декабря 2014 года). В настоящее время в ПАТ «Укринбанк» на депозитных счетах, оформленных на подставных лиц, лежат миллиарды гривен Стельмаха В.С., Герасименка Н.М., Клименка В.А. и их партнеров с партии регионов, находящихся под международными санкциями, украденных из бюджета или полученных другим преступным путём.

Создание инвестиционного климата на Украине является одним из приоритетных задач правительства и президента. Расследование преступлений бывшего руководства НБУ, привлечение их к уголовной ответственности, возврат в бюджет сотен миллионов долларов украденных и полученных в качестве взяток Стельмахом и его окружением, как и другими казнокрадами станет важным шагом построения правового государства, а также послужит уроком всем причастным к воровству бюджетных денег.

Просим генерального прокурора Шокина В.Н… и министра Внутренних Дел Авакова А.Б. изложенные в статье материалы считать в качестве заявления о совершении преступлений согласно ч. 1. ст.214 Уголовно — процессуального кодекса Украины.

На фото слева направо: глава Наблюдательного совета «Укринбанка» Владимир Клименко, советник президента Украины, экс-глава НБУ Владимир Стельмах, советник главы правления «Укринбанка» , экс-зампред СБУ Николай Герасименко в зале переговоров «Укринбанка» «купленного» ими за 4 000 гривен.

Анна Ткаченко, Национальное бюро расследований Украины

Рубрики Герасименко Микола Теги: , , , , , , , , , , , , , , , , Коментарі Вимкнено до Укринбанк. Как воруют деньги МВФ

Александр Малин. Коррумпированный советник Яценюка

Опубликовано: Січень 4th, 2015

Malinin-Oleksandr1

О деяниях Александра Малина, экс-зама одесского губернатора, экс-главы «Укравтодора», в Одессе не слышал только глухой.

Александр Малин и экс зампред Одесского облсовета Дмитрий Никитин – давние «деловые» партнеры. «Деловые» — в криминальном значении этого слова. Александр Малин в качестве заместителя губернатора с 2010 по 2013 годы прикрывал бизнес Никитина. За это последний носил ему деньги. А на самом верху криминальную смычку Малин-Никитин-Ткач прикрывал нынешний мер Одессы, тогда нардеп от ПР, Геннадий Труханов. Естественно, тоже не бесплатно.

Это видно на примере одесской группы «ГЕРЦ».

В 2013 году — одна бурно разрастающаяся группа, которой оказывает поддержку Геннадий Труханов, Константина Ткача и эксзаместителя председателя областного совета Дмитрия Никитина.

Группа контролирует систему «Городской единый расчетный центр», через которую проходит большая часть коммунальных платежей одесситов. Центр работает по договорам с организациями сферы ЖКХ, частными и коммунальными, получая 2,4% с каждого платежа. Одесский муниципалитет неоднократно пытался прекратить отношения с центром, попытавшись создать коммунальный аналог системы, но без успеха.

Свой интерес с этих 2,4% имели Малин и Труханов.

Также группе принадлежит санаторий «Магнолия» и ряд лакомых участков земли на побережье. А совсем недавно «ГЕРЦ» через аффилированную с ней фирму «Проект Инвест ХХI» получила контроль над примерно тремя четвертями рынка школьного питания города.

Тут тоже Малин имеет свою долю.
Советник Арсения Яценюка Александр Малин ради сохранения коррупционных схем до сих пор не оставляет намерений протолкнуть своего человека на должность генерального директора «Укрпочты» и предлагает кандидатуру «никому не известной» лица.

Известный коррупционер Александр Малин, что до недавнего времени был первым заместителем министра инфраструктуры Украины, попал в список руководящих работников исполнительной власти, подлежат освобождению от занимаемых должностей в соответствии с Законом Украины «Об очищении власти» (люстрации). Однако, люстрации Малин сумел избежать, написав в октябре — до вступления в силу этого закона — заявление об увольнении по собственному желанию. Как известно, Александр Малин занимал должности начальника управления торговли Одесского горсовета, работал в налоговой. При регионале Эдуарде Матвийчуке был вице-губернатором Одесской области. Итак, на ближайшие 10 лет, из-за действия закона «Об очищении власти» он может забыть о государственной службе.

Но Малин и дальше продолжает давать ценные советы премьер-министру Яценюку. И воспользовавшись лазейкой в законе о люстрации, надеется вернуться на госслужбу.

А если не удастся, то хотя бы «протолкнуть» на должность еще одного коррупционера, имеющего отношение к Одессе, Геннадия Гуркова (сейчас он директор киевской «Укрпочты»).

Малин с 2009 года является членом «Фронта перемен», личным другом премьер-министра Украины Арсения Яценюка и сегодня он является его советником. Эта дружба помогла Малину в марте 2014 занять пост руководителя Госагентства автомобильных дорог Украины («Укравтодор»). В июне 2014 он стал первым заместителем министра инфраструктуры и немедленно начал «крышевать» Укрпочту и внедрять туда своих людей.

Алина Потоцкая, Национальное бюро расследований Украины

Рубрики Малінін Олександр Теги: , , , , , , , , , , , , , , , , , , Коментарі Вимкнено до Александр Малин. Коррумпированный советник Яценюка

Александр Малин. Коррумпированный советник Яценюка

Опубликовано: Січень 2nd, 2015

Malinin-Oleksandr1

О деяниях Александра Малина, экс-зама одесского губернатора, экс-главы «Укравтодора», в Одессе не слышал только глухой.

Александр Малин и экс зампред Одесского облсовета Дмитрий Никитин – давние «деловые» партнеры. «Деловые» — в криминальном значении этого слова. Александр Малин в качестве заместителя губернатора с 2010 по 2013 годы прикрывал бизнес Никитина. За это последний носил ему деньги. А на самом верху криминальную смычку Малин-Никитин-Ткач прикрывал нынешний мер Одессы, тогда нардеп от ПР, Геннадий Труханов. Естественно, тоже не бесплатно.

Это видно на примере одесской группы «ГЕРЦ».

В 2013 году — одна бурно разрастающаяся группа, которой оказывает поддержку Геннадий Труханов, Константина Ткача и эксзаместителя председателя областного совета Дмитрия Никитина.

Группа контролирует систему «Городской единый расчетный центр», через которую проходит большая часть коммунальных платежей одесситов. Центр работает по договорам с организациями сферы ЖКХ, частными и коммунальными, получая 2,4% с каждого платежа. Одесский муниципалитет неоднократно пытался прекратить отношения с центром, попытавшись создать коммунальный аналог системы, но без успеха.

Свой интерес с этих 2,4% имели Малин и Труханов.

Также группе принадлежит санаторий «Магнолия» и ряд лакомых участков земли на побережье. А совсем недавно «ГЕРЦ» через аффилированную с ней фирму «Проект Инвест ХХI» получила контроль над примерно тремя четвертями рынка школьного питания города.

Тут тоже Малин имеет свою долю. Советник Арсения Яценюка Александр Малин ради сохранения коррупционных схем до сих пор не оставляет намерений протолкнуть своего человека на должность генерального директора «Укрпочты» и предлагает кандидатуру «никому не известной» лица.

Известный коррупционер Александр Малин, что до недавнего времени был первым заместителем министра инфраструктуры Украины, попал в список руководящих работников исполнительной власти, подлежат освобождению от занимаемых должностей в соответствии с Законом Украины «Об очищении власти» (люстрации). Однако, люстрации Малин сумел избежать, написав в октябре — до вступления в силу этого закона — заявление об увольнении по собственному желанию. Как известно, Александр Малин занимал должности начальника управления торговли Одесского горсовета, работал в налоговой. При регионале Эдуарде Матвийчуке был вице-губернатором Одесской области. Итак, на ближайшие 10 лет, из-за действия закона «Об очищении власти» он может забыть о государственной службе.

Но Малин и дальше продолжает давать ценные советы премьер-министру Яценюку. И воспользовавшись лазейкой в законе о люстрации, надеется вернуться на госслужбу.

А если не удастся, то хотя бы «протолкнуть» на должность еще одного коррупционера, имеющего отношение к Одессе, Геннадия Гуркова (сейчас он директор киевской «Укрпочты»).

Малин с 2009 года является членом «Фронта перемен», личным другом премьер-министра Украины Арсения Яценюка и сегодня он является его советником. Эта дружба помогла Малину в марте 2014 занять пост руководителя Госагентства автомобильных дорог Украины («Укравтодор»). В июне 2014 он стал первым заместителем министра инфраструктуры и немедленно начал «крышевать» Укрпочту и внедрять туда своих людей.

Алина Потоцкая, Национальное бюро расследований Украины

Рубрики Малінін Олександр Теги: , , , , , , , , , , , , , , , , , , Коментарі Вимкнено до Александр Малин. Коррумпированный советник Яценюка

Контрабанда бензина в Украине — это дело клана Януковича?

Опубликовано: Червень 17th, 2013

Новейшая законодательная инициатива Министерства финансов по удвоению действующих акцизов на нефтепродукты — образец издевательства над общественностью. Каждый украинец должен заплатить «Семье» персональный — криминальный! — налог.

До этого на рынке нефтепродуктов было больше вопросов, чем ответов.

На фото: министр финансов Юрий Колобов своим заявлением шокировал всю страну.

 

Например, почему так быстро захлебнулось антисубсидиарное расследование против белорусских нефтепродуктов? Почему вдруг была забыта хорошо проверенная песенка о якобы значительных преимуществах белорусской нефтепереработки?

Ведь за последние три года в пользу этой теории приводилось множество цифр и аргументов и, казалось бы, общество должно более-менее лояльно воспринять идею защиты отсталой отечественной нефтепереработки от «белорусских захватчиков».

Этот путь известен, но он долог и не гарантирует стопроцентного результата. Расследование продлится долго. К тому же, необходимо будет участвовать в длительной информационной войне с импортерами.

Зачем выбирать длинный путь, если все можно сделать намного быстрее? «Региональное» большинство может проголосовать за что угодно на выездном заседании, президент все быстро подпишет, и дело в шляпе. Не надо кого-то убеждать, нанимать армию юристов, работать с судьями.

Интересно, что Минфин часто высказывался против введения заградительных пошлин в отношении импортных нефтепродуктов. Мотивировал он это тем, что с введением пошлин будет снижаться спрос и импорт, в результате чего поступления снизятся.

Сейчас все иначе. Минфин, прикрываясь «Укравтодором», репутация которого и так уничтожена, предлагает увеличить акцизы на нефтепродукты на идентичную сумму.

Ранее говорилось о введении пошлин в размере 180 долл. за тонну. Теперь — об удвоении акцизов, которые составляют — на бензин — 198 евро. А каждый евро на тонне равен копейке в рознице. Меньше всего должны пострадать владельцы дизельных машин, которые покупают дизель с низким содержанием серы. Минфин будет брать с них «только» 50 копеек на литре.

Возможно, такой шаг обусловлен «дырами» в бюджете. Недаром же вместо «Нафтогаза» импортом российского топлива занимается сам Дмитрий Фирташ. Тогда расчет на то, что в бюджет просто хлынут средства от акцизов.

Но почему это не сработает? Дело в том, что в течение последних двух лет в Украине заходят огромные объемы контрабанды. Чтобы понять, что происходит, не нужно быть академиком. Если поступления от акциза в госбюджет снижаются быстрее, чем физический импорт, значит, на рынке просто цветет контрабанда.

Так, по данным Миндоходов поступления в бюджет от акцизного сбора с бензина и дизтоплива сократились на 36% — до 1,6 млрд грн.

При этом импорт нефтепродуктов в этот период уменьшился не так значительно — на 9,1%. Возможно, это можно списать на то, что в 2013 году еще действовал так называемый «плавающий акциз», который рос с уменьшением цены на нефть и уменьшался при ее росте.

Но уши контрабанды отчетливо торчат даже в данных «Нафтогаза». Например, в балансах рынка топлива, составленных в начале 2013 года, все становится понятным при сравнении объемов предыдущего и нынешнего годов. Из него можно сделать вывод, что на украинском рынке нефтепродуктов происходят чудеса.

Автолюбители постепенно переходят на потребление «воздушного» горючего. Складывается парадоксальная ситуация: производство и импорт уменьшаются, экспорт увеличивается, а спрос претерпевает небольшие изменения.

 

Бензины, январь—февраль2012—2013 годов 2013 год с начала года 2013 год до 2012 года
январь февраль 2013 2012 +/- %
Спрос, всего 328,5 388 716,2 734,7 -18,5 97,5
Потребление, всего 264,4 266,1 530,2 582,8 -52,6 91,0
Экспорт 64,1 121,9 186 151,9 34,1 122,4
Предложения, всего 177,8 194,4 372,2 711 -338,8 52,3
Собств. производство 74,9 96,4 171,3 464,8 -293,5 36,9
Импорт, всего 99,7 108,8 208,5 254,8 -46,3 81,8
Остатки на начало периода 267,9 264,7 267,9 308,6 -40,7 86,8
Остатки на конец периода 264,7 275,5 275,5 316,6 -41,1 87,0

Источник: Госстат, Гостаможслужба

 

Если вычислить емкость рынка — составить объемы внутреннего производства и импорта и отнять экспорт, то складывается вообще уникальная ситуация. Получится, что емкость внутреннего рынка автомобильных бензинов сократилось втрое.

 

2013 год 2012 год
Емкость рынка бензинов в январе-феврале 2012—2013 годов 193,8 567,7
Соотношение емкостей рынка 2013 года к показателям 2012 года 34%

Источник: Госстат, Гостаможслужба

 

Если верить данным «Нафтогаза», то всего за год объем двухмесячного рынка сократился почти втрое — на 292%. В то же время Госкомстат рапортует, что розничное потребление бензина в эти месяцы сократилось лишь на 10%.

О теневом характере наполнения рынка бензинов говорит и сокращение предложения в оптовом сегменте. Если за первые два месяца 2012 года на рынке было 711 тыс. тонн, то в тот же период 2013 этот показатель сократился до 372,2 тыс. грн.

Не менее интересные наблюдения можно найти и на рынке дизельного топлива.

 

ДП, январь—февраль2012—2013 годов 2013 год с начала года 2013 год к 2012 году
январь февраль 2013 2012 +/- %
Спрос, всего 360,3 388 748,1 862,3 -114,2 86,8
Потребление, всего 331,9 335,4 666,9 707,3 -40,4 94,3
Экспорт 28,4 52,9 81,2 155 -73,8 52,4
Предложения, всего 398,5 266,4 665,2 882,4 -217,2 75,4
Собственное производство 69,3 74 143,3 347,6 -204,3 41,2
Импорт, всего 302,2 237,6 539,8 556,7 -16,9 97,0
Остатки на начало периода 377,3 350,3 377,3 466,1 -88,8 80,9
Остатки на конец периода 350,3 395,5 395,2 468 -72,8 84,4

Источник: Госстат, Гостаможслужба

 

Здесь так же наблюдаем уменьшение предложения в оптовом сегменте рынка на почти на 25% — 667 тыс. тонн в январе-феврале 2013 года против 707 тыс. тонн в аналогичный период 2012 года.

Если же подсчитать емкость рынка, то она также сократилось на 20% по сравнению с аналогичным периодом 2012 года. За первые два месяца 2012 года емкость рынка составила 749,3 тыс. тонн, а в 2013 году — только 602 тыс. тонн.

Однако вместе с этим показателям Госкомстат демонстрирует совершенно противоположные цифры. По его данным, спрос в рознице на дизельное топливо быстро растет: на 13% за первые два месяца 2013 года. И снова получается парадоксальная ситуация.

Судя по данным «Нафтогаза», рынок дизельного топлива падает. По данным Госкомстата он растет. Значит, либо последний «дорисовывает» цифры, или на рынок попадает много контрабанды. Иначе получается, что украинцы такие ловкие, что уже бесплатно заправляются «воздухом» и при этом прекрасно себя чувствуют.

Ранее для доказательства наличия рынка контрабанды необходимо было «добывать» и «доставать» цифры о разнице между официальным импортом и реальными объемами перевозок нефтепродуктов. Сейчас рынок уже настолько деформирован, что наличие нелегальных поставок видно невооруженным глазом.

Более того, это следует из официальных бумаг Минэнергоугля. Поверить в такую ​​наивность профильного министерства очень сложно.

Кто осуществляет контрабанду?

Несколько месяцев назад «свободовец» Юрий Сиротюк направил депутатский запрос в СБУ и Генпрокуратуру. В нем он настаивал, что ответ на этот вопрос надо искать в деятельности структур, связанных с известными «ГазУкраина-2009» олигарха новой волны Сергея Курченко.

Сергей Курченко — человек, которого депутаты считают причастным к контрабанде горючего в Украину

 

В своем запросе Сиротюк отмечал, что с весны 2012 года «Газ Украина-2009» «начала деятельность по контрабандного ввоза на территорию Украины бензина». При этом якобы используются схемы «оборванного транзита» и «фиктивного экспорта». Потери государства от такой деятельности депутат оценил 1,4 млрд грн.

Впоследствии прокуратура ответила, что никаких таких фактов не было обнаружено. В ответ на это другой депутат — Олег Медуница из БЮТ — предложил создать в Верховной Раде временную следственную комиссию «по расследованию обстоятельств участия должностных лиц в контрабанде и монополизации рынка нефтепродуктов и сжиженного газа, нарушений в сфере государственных закупок с участием группы компаний «Газ Украина 2009».

 

 

Предложение было подано 14 мая, а уже 16 мая — отозвано самим депутатом. Видимо, за два дня ему привели веские доказательства того, что «Газ Украина 2009» не имеет отношения к контрабанде.

В конце концов, сам Курченко в интервью журналу «Корреспондент» заявил, что никогда не имел отношения к контрабанде горючего. Что ж, жаль, это была последняя надежда. Придется считать, что фамилии контрабандистов неизвестны.

Кому же будут выгодны новые акцизы? Теоретически — никому. Все игроки рынка и потребители будут вынуждены платить больше налогов или высокую цену за топливо и другие товары — но только тогда, когда все игроки рынка будут находиться в одинаковых условиях.

Больше всего выиграют от нововведения только те, кто не платит налоги на границе. Они смогут увеличить цену за контрабандный товар на внутреннем рынке и таким образом перекрыть убытки от временного спада потребления горючего. Пострадают автомобилисты, конечные потребители, легальные нефтетрейдеры и сети АЗС.

Что будет с госбюджетом? После того, как потребители адаптируются к новым ценам, «черная дыра» будет перекрыта благодаря поступлениям от акциза.

Но самое интересное — это доходы контрабандистов горючего. Государственные органы фиксируют сам факт контрабанды, но не делают ничего, чтобы остановить это явление.

Итак, в Украине нелегально ввозится топливо, а потом продается по существенно более высоким ценам. Можно предположить, что акциз с такого горючего не будет платиться так же, как не уплачивается ввозная пошлина и НДС.

Следовательно, вся разница между ценой ввоза контрабандного горючего и оптовой ценой реализации составит маржу контрабандистов, фамилии которых прокуратуре не известны.

Если все будет хорошо, эти люди смогут спокойно заниматься своим ремеслом еще минимум год и, наверное, заработают за это время сотни миллионов долларов.

А что бюджет? Он получит краткосрочное увеличение поступлений, но в долгосрочной перспективе продолжит терять деньги. Очевидно, нововведение не позволит ни перекрыть «дыры» в бюджете, ни отремонтировать автодороги.

Если предположить, что все эти события и факторы действительно связаны, то инициатива Минфина доказывает: неизвестные прокуратуре контрабандисты является никем иным, как креатурой «Семьи» или «младореформаторов».

Похоже, законопроект является образцом издевательства над общественностью. Прежде всего, речь идет об общественной инициативе «Я ненавижу «Укравтодор», которая приобрела популярность после весеннего схода асфальта с автомобильных дорог страны.

Казалось бы, все правильно: в обществе есть запрос на исправление критической ситуации с автодорогами, а нанятые народом чиновники представили налогоплательщикам свое видение решения проблемы.

На самом же деле эта инициатива является издевательством над общественными активистами и налогоплательщиками. Не исключено, что это не было основной целью — просто так случилось, но прецедент получился довольно яркий.

 

Даниил Нестеров, Экономическая правда

 

Рубрики Дайджест Теги: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , Коментарі Вимкнено до Контрабанда бензина в Украине — это дело клана Януковича?

Кто украл дороги-2

Опубликовано: Березень 5th, 2013

Сергей Курченко

Как говаривал Михал Михалыч Жванецкий: «продолжаем разговор». Проблемы с финансированием фонда дорожного строительства, которые этой зимой стали очевидны как никогда раньше, вызваны снижением уплаты акцизного сбора с нефтепродуктов. Такое падение связано с увеличением доли теневого рынка нефтепродуктов — контрабанды и кустарного производства, о чем ZN.UA и поведало в прошлом номере в статье «Кто украл дороги». Как нам удалось выяснить в первой части расследования, ведущую роль в этом играет контрабанда. В свою очередь, внутри страны подозрительные объемы топлива реализуются компанией «Газ Украина 2020» с разбросанных по всей стране таможенных лицензионных складов (ТЛС).

Это ООО входит в одноименную группу компаний, возглавляемых Сергеем Курченко и называющих себя «динамично развивающимся энергетическим холдингом». Говоря о своих широких международных связях в России, Казахстане и Беларуси, компания в то же время заявляет, что напрямую нефтепродукты не импортирует, а перекупает на внутреннем рынке. Зачем такие сложности и почему остальные работают напрямую? Стремящийся к публичности холдинг не спешит об этом распространяться. И есть растущее понимание, почему.

 

 

По итогам 2012 г. Минфин констатировал «дыру» в размере 4 млрд грн, образовавшуюся в результате безналоговых поставок почти 1 млн т бензина. Этот объем был куплен автомобилистами по рыночной цене, в которой заложены налоги, однако в итоге до бюджета, а следовательно, и до «Укравтодора» эти деньги не дошли. Из этой колоссальной суммы основная часть, а именно — около 3 млрд грн, растворилась в результате контрабанды. Ее размеры нам удалось подсчитать благодаря совету бывшего главы таможни Игоря Калетника — путем сопоставления данных «Укрзалізниці» о физическом поступлении нефтепродуктов на рынок и Минфина о сумме уплаченного с топлива акциза. Нерастаможенными оказались 700 тыс. т нефтепродуктов, которые прошли через несколько нефтебаз, работающих в режиме таможенных лицензионных складов и начавших свою бурную деятельность в марте-апреле 2012 г. (см. табл. 1). В дальнейшем, по данным участников рынка и отраслевой прессы, эксклюзивным реализатором этого продукта выступает ООО «Газ Украина 2020». До последнего времени такая хлипкая связь базировалась исключительно на такого рода данных. В распоряжении ZN.UA появились первые серьезные факты, позволяющие составить конфигурацию масштабной схемы контрабанды в лицах.

 

 

Пятилетка за три года

С помощью источников в налоговой службе нам удалось ознакомиться с бухгалтерской отчетностью ООО «Газ Украина 2020». Согласной ей, оборот компании в 2012 г. составил 8,35 млрд грн, или более 1 млрд долл. Иными словами, на такую сумму фирма продала товаров и услуг, т.е. в нашем случае — бензина и дизтоплива. Нетрудно подсчитать, что при среднегодовой оптовой цене бензина А-92, А-95 и ДТ на уровне 13000 грн/т объем продаж «Газ Украина 2020» за год составил 640 тыс. т. Это фактически отвечает объему, пропущенному через перечисленные нефтебазы, — 608,3 тыс. т высокооктановых бензинов и почти 80 тыс. т дизтоплива. Как видим, погрешность между расчетным объемом продаж и прошедшим через ТЛС составляет около 6%, что можно списать на колебания цен реализации.

Это позволяет утверждать, что компания «Газ Украина 2020» была распорядителем всего объема, поступившего в 2012 г. на ТЛС. О том, что «Газ Украина 2020» имеет непосредственное отношение к работе с таможенными терминалами, говорит и тот факт, что, согласно бухотчетности, трейдер связан финансовыми отношениями с ЧП “Фирма «Армада-Плюс» и ДП «Петрол-Форвардинг» — операторами ТЛС в Кировоградской и Одесской областях. Через эти два терминала в 2012-м прошло 90% топлива, впоследствии оказавшегося в распоряжении на редкость успешного трейдера. Таким образом, мы имеем 680 тыс. т топлива, вышедшего на рынок с ТЛС, и такой же объем, реализованный ООО «Газ Украина 2020». Еще есть сомнения в связи между этими двумя звеньями? Но остается главный вопрос: а были ли уплачены с этих объемов акциз и НДС? Похоже, что нет.

Скажи мне, кто твой друг…

Больше всего усиливает ощущение исключительно «прозрачной» схемы портрет ключевых партнеров — поставщиков неизвестных товаров и услуг, которыми в 2012 г. пользовалось ООО «Газ Украина 2020». С ними, а также с их краткой (в прямом смысле слова) биографией можно познакомиться в табл. 2.

 

Без малого 6 млрд грн из восьми получили от «Газ Украина 2020» две фирмы — ООО «Летавица» и ООО «Гатиора», зарегистрированные в Киеве в мае прошлого года с разрывом буквально в неделю, поэтому у них даже коды ОКПО отличаются только двумя последними цифрами. Но самое поразительное сходство в том, что уставный фонд у обеих компаний-миллиардеров одинаковый — 1000 грн (одна тысяча гривен). Зачем респектабельному холдингу с международными связями понадобилось проводить основную часть денег через фирмы, которые по всем признакам являются фиктивными?

Предположим, что им перечисляются средства за топливо, т.е. эти структуры должны его у кого-то купить на внутреннем рынке или за рубежом. Но по-прежнему не видим мы этих загадочных имен в базе таможенной статистики. Может, они также покупают нефтепродукты далее по цепочке у кого-то внутри страны? Тогда вопрос: а почему «Газ Украина 2020» не может обойтись без этих посредников? Похоже, мы имеем дело с самой элементарной схемой обналичивания средств. (Здесь, пользуясь случаем, хотим передать привет Александру Викторовичу Клименко).

Но тогда возникает вопрос: если импортера топлива с таможенных складов нет, то как эти нефтепродукты выходят на внутренний рынок? Как происходит передача прав на товар от нерезидента, доставившего топливо на таможенный склад, к резиденту, который должен уплатить все налоги? Кто оформляет грузовые таможенные декларации? Кто приходует эти нефтепродукты? Ведь речь не об иголке в стоге сена, а почти о 300 железнодорожных составах или 15 тыс. цистерн! (Здесь, пользуясь случаем, позвольте передать привет главе Гостаможслужбы А.Дороховскому, его заместителю С.Дериволкову).

Не менее интересны и другие контрагенты ООО «Газ Украина 2020». Например, в 2012 г. компания заплатила за услуги ООО «СТ» и ООО “Охранная фирма «Богатырь», которые согласно уставным документам занимаются расследованиями и безопасностью, почти 1 млрд грн! Для сравнения, такую же сумму в 2013 г. собирается потратить Минобороны на закупку вооружения и техники для всей украинской армии. Похоже, у «Газ Украина 2020» на содержании своя армия. Хотя, согласно имеющейся у нас госстатистике, в уважаемом ООО «СТ», принявшем от щедрого энергетического холдинга 864 млн грн, в штате числятся аж два сотрудника.

Напоследок обратим внимание на 350 млн грн, которые «Газ Украина 2020» заплатила ООО «6 континентов», основным видом деятельности которого значится организация путешествий. По официальным данным, на фирме трудится… один человек. Явно кто-то путешествовал вместе с армией…

И еще одна очень характерная деталь. У «Летавицы» (злой дух в виде летящей звезды, принимающей на Земле образ человека, который чарует волшебными прелестями — из мифологии), «Гатиоры», самой «Газ Украина 2020», «Аставии», неизвестно что обозначающей, но получившей, между прочим, 350 млн грн, “Охранной фирмы «Богатырь», «Газ Украина 2009» и десятков других ОООшек, собственно, и формирующих «динамично развивающийся энергетический холдинг», большинство учредителей прописаны в Харькове и Харьковской области. Напомним, что из тамошнего Чугуева и лидер группы «Газ Украина» Сергей Курченко — большой патриот Харькова, доказавший это недавним приобретением «Металлиста».

За этой плотной паутиной из таможенных складов, фирм и фирмочек с «уставняками» в 1000 грн трудно рассмотреть, где деваются миллиарды налогов с нефтепродуктов. Понятно одно — идут они не в бюджет, вернее, не в государственный. Как показывает практика, распутать кокон все же возможно, было бы желание у соответствующих структур (привет им всем, пользуясь случаем). Тем более что все происходит у них в буквальном смысле под самым носом.

 

Роман Иванченко, Зеркало недели. Украина

 

Рубрики Дайджест Теги: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , Коментарів немає


Close
Приєднуйтесь!
Читайте нас у соцмережах: