Сообщения с тегами ‘Министерство инфраструктуры’

#Гройсман для украинских автомобилистов приготовил новые штрафы. Подробности

Groisman-Volodimir4-500x372

 

В разрешениях и в правилах вождения наступают серьезные изменения, которые коснутся каждого автомобилиста.

Как сообщает Национальное бюро расследований Украины, Кабмин Владимира Гройсмана совсем скоро неприятно удивит украинцев изменениями в законах об автотранспорте. Сначала будет создан аналог ГАИ, который будет наказывать автомобилистов, запрещать переоборудовать транспорт, а также самостоятельно устанавливать газовые баллоны.

Что касается установки баллонов, то автомобилисту придется обращаться за разрешением к производителю авто. За переоборудованием автомобилей будут следить патрульные авто. Под строгим запретом окажется установка нештатных противотуманок. На штрафплощадку теперь будут отправлять авто, где стоят детские кресла без соответствующих разрешений. Шипованные покрышки правительство Гройсмана также планирует запретить, и зимой водители смогут ездить только на демисезонной или на зимней резине, которую можно будет использовать даже летом.

Однако самое неприятное нововведение – это транспортная инспекция, которая будет наделена полномочиями штрафовать автомобилистов. Эту инспекцию будет контролировать Министерство инфраструктуры. Цель создания, как поясняют в Кабмине Гройсмана, — снижение аварийности на украинских дорогах.

Максим Бланк. Неприкасаемый коррупционер. Расследование

Blank-Maksim2-500x282

В нашей стране даже самый одиозный чиновник-коррупционер всегда может рассчитывать вместо суда и тюрьмы на возвращение в прежнее кресло…

Известие о назначении в начале июля 2015 года на должность и.о. генерального директора «Укрзалізниці» нового топ-менеджера — Александра Завгороднего, заставило многих, кто интересуется состоянием дел на железной дороге, облегченно вздохнуть. Это, как минимум, должно было означать, что состояние перманентного скандала, в котором госпредприятие пребывает с осени прошлого года, пока госпредприятием рулил и.о. гендиректора Максим Бланк, нормализуется хотя бы на некоторое время.

Открытый конкурс на должность главы ГП, объявленный в конце прошлого года, завершился грандиозным провалом, а новую попытку найти руководителя одного из ключевых госпредприятий страны министр инфраструктуры Андрей Пивоварский обещает не ранее конца августа.  За последний год финансовое состояние УЗ из проблемного стало по-настоящему катастрофическим, и накануне запланированной Министерством инфраструктуры на осень реорганизации ГП необходимость менять руководство давно назрела. Впрочем, как часто бывает у нас в стране, изменения произошли только наполовину. Одную из главных проблем «УЗ», а именно  наличие в ее руководстве такого «управленца», как Максим Бланк – в который раз снова предпочли не заметить. Одиозный чиновник вернулся на прежнюю должность первого заместителя гендиректора, на которой уже находился с апреля по сентябрь 2014 года. Но можно не сомневаться, что аппетиты Бланка, которые он исправно демонстрировал за время своей работы во главе «Укрзалізниці», никуда не делись, и это очень плохая новость как для самого предприятия, так и для бюджета государства. Видимо, кому-то Максим Бланк настолько нужен на верхушке железнодорожного монополиста, что сходить с рук ему будут скандалы любых масштабов.

«Богат, как Бланк»

После того, как 8 сентября 2014 года по подозрению в коррупции был отстранен (а в последствии и со скандалом уволен) глава «Укрзалізниці» Борис Остапюк, освободившееся место с приставкой и.о. занял его первый заместитель Максим Бланк. Пересев в новое кресло, Бланк сразу же попал в эпицентр нового скандала, в котором фигурировали не только крупные суммы наличными, но и наркотики.

16 октября 2014 года глава СБУ Валентин Наливайченко заявил, что в Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины («Укрзалiзниця») раскрыта «годами действовавший синдикат по отмыванию денег». Как сообщил Наливайченко, «во время обысков, проведенных только у одного из руководителей предприятия, в том числе в частных домах и гаражах, следователями задокументировано и изъято более 7 миллионов гривен и свыше 1 миллиона долларов наличными, а также оффшорная документация, которая свидетельствует о существовании действительно огромного преступного механизма».

«Руководителем», о котором рассказал глава СБУ, оказался Максим Бланк. Результаты обыска жилплощади Бланка действительно впечатлили. Слова одного из очевидцев и участников обыска тогда распостранил на своей странице в Фейсбук журналист телеканала «Интер» Роман Бочкала, после чего имя украинского чиновника Максима Бланка стало чуть ли не нарицательным. Античный афоризм  «богат, как Крез» в украинских реалиях легко трансформировался в «богат, как Бланк». «Столько денег налом дома я еще не видел. Еще я первый раз увидел в каждой комнате телики 84 дюйма. Воистину – «Укрзалізниця» богатая контора. Я до сих пор в шоке. Устали пересчитывать бабло даже на машинке. Две огромные дорожные сумки на колесиках забитые банковскими упаковками, в купюрах по 100, 200, 500 гривен. В ванной более полляма «зелени» вытащили. И, похоже, что я видел карманные деньги. Остальное наверняка процентится в оффшорах. Хозяин жилья вообще не расстроился» — так описывал результаты обыска его участник.

Но кроме залежей банкнот в квартире новоназначенного чиновника нашлось кое-что еще, как говорится, «на любителя». Как сообщалось в протоколе обыска, Максим Бланк отдал сотрудникам спецслужб «три пакета из фольги с веществом растительного происхождения и характерным запахом», которое оказалось коноплей. Согласно заверениям самого Бланка, марихуану он держал дома для личного пользования, и, очевидно, ничего предосудительного в этом не видел. Подумаешь, ну любит глава одного из самых крупных госпредприятий страны потянуть косячек-другой перед занятием важными государственными делами. В «Укрзалізниці» дела действительно настолько плохи, что без косяка не разберешься!

А если серьезно, как бы не относились в мире к идее «легалайза», в Украине каннабис все еще считается наркотическим средством, а, значит, Бланк должен был ответить согласно законодательству, как минимум, за хранение, что подразумевает или административную, или уголовную ответственность в зависимости от объемов обнаруженных веществ.

Невероятно, но история с пачками денег и травкой закончилась для Бланка…совершенно ничем. Он и дальше продолжил руководить госпредприятием. Правда, на этом претензии к нему, как к топ-менеджеру, не закончились, а только начались.

От Ахметова до Еремеева

О состоятельности Максима Бланка в роли главы одного из крупнейших госпредприятий страны лучше всяких слов скажут сухие цифры статистики. В 2014 году чистый убыток «УЗ» составил 284 млн грн. Хотя финансовым планом предусматривалось, что администрация получит прибыль в размере 634,6 млн. грн. Но почему такой «стиль руководства» «Укрзалізницею» в конце-концов привел к техническому дефолту в мае 2015 года, пожалуй, стоит объяснить на вполне конкретных примерах.

В период, когда Максим Бланк с приставкой и.о. управлял «Укразалізницею» состоялся целый ряд крайне сомнительных тендеров по закупке топлива и материально технических средств для нужд железной дороги. Прямыми выгодополучателями от махинаций на тендерах стали компании, принадлежащие олигархам Игорю Еремееву и Ринату Ахметову.

К примеру, 29 декабря 2014 года компании Еремеева «Вог Аэро Джет» «Укрзалізниця» перечислила 42 млн.грн., 30 декабря 2014 – еще 25 млн.грн., 12 и 13 января 2015 года — 25 и 100 млн. грн. соответственно. При фактической рыночной цене 13 тыс. грн. за тонну, «Укрзалізниця» закупала топливо у компании Игоря Еремеева по значительно завышенным ценам — 19 тыс.грн. за тонну.

В феврале 2015 года «Укрзалізниця» перечислила «Вог Аэро Джет» сумму 182 миллиона гривен за топливо, и снова по завышенным ценам. В марте — уже 286 миллионов из расчета 23 900 грн. за тонну. И это при рыночной цене в 17-18 тысяч гривен! Причем, все эти платежи терпящее финансовое бедствие госпредприятие перечисляло сразу же, хотя закон вполне позволяет проводить такие платежи в течение 70 дней. Элементарные расчеты позволяют установить, что подозрительное завышение цены позволило «наварить» на закупках почти 72 миллиона гривен!

Еще один пример «выгодного сотрудничества» «Укрзалізниці» времен Максима Бланка с поставщиками материально-технических средств является тендерная история с  ООО «Керченский стрелочный завод» (КСЗ), который принадлежит структурам Ахметова. В этом случае Бланк умудрился еще и подсобить деньгами украинского бюджета российской экономике, поскольку КСЗ с 11 декабря 2014 года получил новое место регистрации в российском Краснодаре. Хотя аналогичную продукцию производят и заводы в Украине, например, Днепропетровский стрелочный завод.

Интересно, что Керченский стрелочный завод передал право получать платежи от «Укрзалiзницi» еще одной компании Рината Ахметова – «Трансинвест Холдинг». Таким образом, с  2 по 11 февраля 2015 года на счета фирм «Метинвест Украина» и «Трансинвест Холдинг», принадлежащих Ахметову, «Укрзалізниця»  отправила по трем платежам в общей сложности 170, 6 миллионов гривен.  Далее, в рамках договора факторинга только в марте этого года «Трансинвест Холдинг»  получил от «Укрзалізниці» 31 481 289 гривен. Которые были прописаны, как заказ у Керченского стрелочного завода на изготовление различных запчастей для железной дороги. Здесь возникает интересный вопрос: как и когда оплаченные «УЗ» запчасти попали на территорию Украины из оккупированного Крыма, учитывая практически полное отсутствие транспортного сообщения с полуостровом? Да и были ли эти поставки вообще?  Есть большие опасения, что Максим Бланк на этот вопрос не найдет вразумительного ответа.

Зато все это время он продолжал жаловаться на тяжелое финансовое положение госпредприятия. «Весь январь мне просто не хватало денежных поступлений на зарплату и на закупку топлива и электроэнергии», — сообщил Бланк в своем интервью «Украинской Правде» 30 марта, проигнорировав при этом вопросы журналистов про особенности своего «сотрудничества» с компаниями Еремеева и Ахметова.

В истории работы Максима Бланка на руководящих должностях в «Укрзалізниці» хватает и других темных пятен: это и вскрытая программой журналистских расследований «Наші гроші» коррупционная схема со страхованием, и возникшие у журналистов вопросы по поводу деятельности фирмы-«прокладки» -«Украинского пассажирского логистического центра», которая занимается продажей железнодорожных билетов, и подозрительные кадровые  инициативы, которые грозят украинскому государству многомиллионными убытками. Но эти пятна почему-то совершенно незаметны на властной верхушке.  Там, судя по всему, Бланк числится «неприкасаемым».

 

В любой цивилизованной стране, после такого обилия коррупционных скандалов, любой чиновник уже был бы не только уволен, но и понес наказание по всей строгости закона. В Украине, с ее причудливым пониманием движения к европейским стандартам, у одиозного коррупционера всегда найдутся варианты не только избежать наказания, но даже остаться у кормушки. Неужели после всех обнародованных фактов касательно деяний Бланка, единственным наказанием для него может быть только «почетная ссылка» на прежнюю должность первого зама? И почему пафосные обещания найти на руководящие должности в госпредприятия новых стивов джобсов неизменно заканчиваются перетасовкой одних и тех же максимов бланков?

Виктория Полец, Национальное бюро расследований Украины

«Артемсоль»: запрещенная правда о коррупции

Artemsol1

Коррупция, рейдерский захват, откаты, нанесение убытков государству – все это не просто термины Уголовного кодекса. Это сегодняшний день госпредприятия «Артемсоль», которое стремительно катится к банкротству при полном попустительстве покровителей из центральной власти.

КОНЦЛАГЕРЬ «АРТЕМСОЛЬ»

В середине января и. о. гендиректора «Артемсоли» Денис Фоменко собрал общее собрание предприятия. По итогам 2014 года хвалиться ему было нечем: по сравнению с 2013-м падение производства и реализации соли составило более 30% или 1 млн 60 тысяч тонн. При этом на «Артемсоли» всем известно: объективных причин для такого резкого падения продаж нет – потребление соли не снизилось ни в Украине, ни в странах, куда предприятие ее экспортирует, работа предприятия в течение предыдущего года практически не прекращалась, несмотря на непосредственную близость к линии фронта.

Логично было предположить, что в таких условиях руководство «Артемсоли» хотя бы даст понять коллективу, что оно собирается сделать для улучшения ситуации. Но не это было целью Фоменко и его приближенных. Как рассказывают сотрудники предприятия, им был выдвинут ультиматум: любой, кто попытается высказать недовольство происходящим на «Артемсоли», будет уволен сам и подвергнет тому же всех своих родственников. Эта угроза сопровождалась заверением: в Киеве все схвачено, Министерство аграрной политики (в структуре которого находится госпредприятие) – на стороне руководства «Артемсоли». Причем небезвозмездно.

Для небольшого донбасского Соледара, в котором «Артемсоль» является градообразующим предприятием, такая угроза практически равносильна перспективе остаться без работы вообще. Да и угроза увольнения – не единственная опасность. С момента появления Фоменко в руководстве предприятия его постоянно сопровождают шестеро охранников соответствующей внешности, а кроме них имеется бригада тех, кто больше всего соответствует термину «титушки». Так что работники боятся рассказывать о происходящем на Артемсоли» даже в узком кругу. Хотя рассказать им есть что.

«ПРОФФЕСИОНАЛЫ»

До весны 2014 года «Артемсоль» была успешным предприятием. 2013-й принес чистый доход более 1 млрд гривен – даже несмотря на то, что вокруг госкомпании кормились многочисленные фирмочки-«прокладки», связанные с бывшим при Януковиче главой Администрации президента Андреем Клюевым. И когда по требованию общественных активистов Соледара был поставлен вопрос о смене руководства и борьбе с коррупцией времен Януковича, были все основания рассчитывать на то, что прибыль, получаемая государством от «Артемсоли», увеличится.

Однако вместо этого на предприятии начался спад производства. Ситуация не стала лучше и после того, как в июне 2014 года гендиректором «Артемсоли» стал зам по связям с общественностью Александр Степаненко. Бывший директор соледарского спорткомплекса, никогда не имевший дела с добычей и реализацией соли, он не смог восстановить прежние ее объемы. Больше того, оказался очень плохим кадровиком, за что сам и поплатился.

Одним из первых решений Степаненко на посту гендиректора стало назначение Дениса Фоменко на специально под него созданную должность исполнительного директора компании. Неизвестный в Соледаре менеджер донецкого автосалона получил от гендиректора небывалый кредит доверия, чем и воспользовался, приведя на предприятие собственную команду. Принципы, по которым она формировалась, неизвестны, однако ее объединяют две характеристики: все, кого привел Фоменко, имеют прописку и постоянное место жительства на территории, подконтрольной «ДНР» (как правило, в Донецке или Горловке), а также все они никогда не имели отношения к такому специфическому производству как добыча соли. К примеру, коммерческим директором «Артемсоли» стал Андрей Вронский – бывший директор автомойки из того же автосалона, в котором работал Фоменко.

«Достижения» этой команды впечатляющи. Падение добычи и реализации увеличилось, доходы, соответственно, упали. Шахта имени Володарского закрыта вообще. Больше того, появились претензии к качеству продукции: в середине января Роспотребнадзор заявил, что украинская соль не соответствует требованиям пищевой продукции по содержанию различных примесей, и рекомендовал снять ее с реализации. Для предприятия, державшего четверть российского рынка соли, это стало очередным чувствительным ударом.

ПО ДОКЛАДНОЙ ОТ УБОРЩИЦЫ

Все происходящее не случайно. Ведь главное, что сделал и продолжает делать на предприятии Фоменко, – это его зачистка от старых кадров, от тех, кто ранее обеспечивал и объемы добычи, и высокие продажи, и качество продукции. Еще летом был уволен технический директор «Артемсоли» Анатолий Бирюков, который обеспечивал отгрузку соли даже тогда, когда Соледар находился в зоне боевых действий и коммуникации были уничтожены боевиками. Вслед за ним заявления был вынужден написать ряд других специалистов. Несколько дней назад Фоменко предложил уволиться финансовому директору, начальнику отдела сбыта и его заму. Общая «проблема» уволенных в одном: они пытались противостоять нарастающему развалу предприятия, высказывая несогласие с политикой руководства. Да и как с ней согласиться, если потерянные позиции на российском рынке Фоменко предлагает компенсировать завоеванием рынков Турции и Ирана – видимо, даже не зная, что там добывают свою соль и ее цена $5 за тонну.

Дошла очередь и до самого «крестного отца» команды Фоменко – Александра Степаненко. 12 января 205 года он получил подписанный еще 29 декабря приказ о собственном увольнении за… однодневный прогул. Основанием для увольнения стала докладная, написанная уборщицей и охранником предприятия.

Степаненко, правда, еще пытается сопротивляться, однако сопротивление бесполезно – приказ подписан в Киеве, в Минагрополитики, и ездил за ним Фоменко лично. После чего был назначен на должность и. о. гендиректора. Тоже приказом из Киева. И поговаривают, что на праздновании своего назначения Фоменко сказал: с министерством уже согласовано, что гендиректором станет либо он, либо его соратник Вронский.

КИЕВ «КРЫШУЕТ» НАДЕЖНО?

В отличие от налаживания производства, налаживать отношения с киевской властью у Фоменко получается хорошо. Еще летом, несмотря на многочисленные сигналы активистов, он получил поддержку предыдущего министра агрополитики Игоря Швайки. Причем поддержку настолько мощную, что Швайка лично приехал на предприятие – продемонстрировать свою благосклонность к руководству «Артемсоли». Сколько стоила эта поддержка – можно только догадываться.

В декабре Швайку заменил Алексей Павленко, однако позиция Минагрополитики не изменилась. Чем руководствуется новое руководство, понять невозможно. Однако уж точно не критериями профессионализма нынешней команды менеджеров – об их «успехах» в 2014-м мы уже сказали, и причин надеяться на что-то лучшее в 2015-м нет. И явно не критериями патриотизма – 14 января было найдено тело соледарского активиста Ивана Резниченко, боровшегося с коррупцией на «Артемсоли», и председатель Независимого профсоюза шахтеров Михаил Волынец ясно дал понять, что это убийство он связывает с «Артемсолью»: «Человек занимал активную жизненную позицию, поэтому был убит работниками этого же предприятия, откровенными сепаратистами… Нынешние руководители близки к команде Януковича. Они спокойно проживают в Донецке и Горловке».

Если, несмотря на все эти факты, неоднократные сигналы работников предприятия, жителей города, новый министр продолжает линию Швайки на поддержку Фоменко и его команды, напрашивается только один вывод: такая поддержка небезвозмездна. Опять же, никто не знает, какова цена этой поддержки, но можно предположить, что немаленькая – иначе трудно объяснить, ради чего Министерство агрополитики до сих пор не выполняет ноябрьское распоряжение Кабмина о передаче «Артемсоли» в Министерство инфраструктуры. Тем временем ситуация в Соледаре накаляется, настроения людей становятся все более агрессивными, но чиновников, похоже, опыт Майдана ничему не научил…

КАК СОБИРАЕТСЯ ДАНЬ

Что еще хорошо умеют делать Фоменко и его команда – пополнять свой карман. По информации от источников, близких к предприятию, откат на тонне соли при продаже по Украине составляет 10% от отпускной цены, а при продаже за рубеж – от 5 до 15 долларов за тонну. Причем откаты часто сочетаются с продажей по заниженным ценам, чем наносится убыток и «Артемсоли», и государству, недополучающему налоги.

Вот это «частное предприятие», в отличие от официального предприятия «Артемсоль», работает исправно и поставлено на широкую ногу. В Киеве, Москве и Варшаве созданы «торговые дома», которые, по информации источников, и собирают упомянутую дань с фирм-посредников для передачи «учредителям». По последним сведениям, в планах на конец января у Фоменко и Вронского – поездка в Москву. Видимо, дань уже собрана. Кроме того, московский торговый дом “Артемсоль”, директором которого является В. Киселев, успешно налаживает поставки соли в Крым. И в этом Минагрополитики, конечно, никакой политики не видит.

Сергей Березин, Национальное бюро расследований Украины



Close
Приєднуйтесь!
Читайте нас у соцмережах: