Сообщения с тегами ‘паркування’

Від 10 тисяч гривень, — у Києві почали набирати інспекторів з паркування

nesprav-zakoni1-500x366

Київська міська державна адміністрація оголосила конкурс на посади інспектора з паркування Інспекції з паркування, повідомляє 40ka.info.

Про це йдеться у повідомленні Департаменту транспортної інфраструктури КМДА на офіційній сторінці у Facebook.

Обов’язковою вимогою до кандидатів є наявність вищої освіти. Працівники «Інспекції з паркування» будуть державними службовцями. Розмір заробітної плати — від 10 тисяч гривень.

Функціональними обов’язками інспектора з паркування будуть: інспектування вулиць; фіксація порушень правил зупинки, стоянки, паркування автівок у режимі фотозйомки (відеозапису); винесення постанов по справам про адміністративні правопорушення за порушення правил паркування; внесення інформації до Реєстру адміністративних правопорушень у сфері безпеки дорожнього руху.

У повідомленні зазначається, що до впровадження закону про фото- та відеофіксацію порушень правил паркування департаментом були підготовлені необхідні нормативні документи.

«Будь-які дії Департаменту без вступу в силу Закону вважались би неправомірними», — зазначили в КМДА.

У прес-службі Київської міської ради також повідомили, що 27 вересня на пленарному засіданні Київської міської ради депутати збільшили чисельність Департаменту транспортної інфраструктури КМДА на 148 осіб і затвердили їх повноваження в якості муніципальних інспекторів.

Окрім того, депутати внесли зміни до Концепції розвитку паркувального простору в Києві. Концепція передбачає збільшення кількості паркомісць для денного та нічного паркування з існуючих 25 тисяч до 125 тисяч паркомісць до 2020 року.

У планах – запровадити гнучкі тарифи на паркування в залежності від часу паркування. Зокрема, встановити спеціальний нічний тариф із наданням послуг з охорони транспортних засобів. Таким чином, кажуть у київській владі, розвантажаться дворові та міжквартальні простори.

Нагадаємо, 27 вересня набули чинності нові тоталітарні правила фіксації і призначення штрафів за неправильне паркування транспортних засобів. Порошенко та Аваков позбавили українців конституційного права на презумпцію невинуватості. Щоб притягнути до адмінвідповідальності тепер не потрібно судового рішення.

#Порошенко підписав тоталітарний закон у сфері порушення правил дорожнього руху. Штрафуватимуть українців без суду інспектори з паркування

Poroshenko-zlidni1-500x375

 

Президент Петро Порошенко підписав закон «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо реформування сфери паркування транспортних засобів», ухвалений Верховною Радою 21 грудня 2017 року.

Про це написано на сайті українського диктатора, повідомляє 40ka.info.

Закон передбачає створення законодавчого механізму невідворотності відповідальності за порушення правил зупинки, стоянки та паркування транспортних засобів шляхом введення фото- , відеофіксації правопорушень.

Також передбачено поширення механізму притягнення до адміністративної відповідальності особи, на яку зареєстровано транспортний засіб, за зафіксовані в автоматичному режимі порушення правил дорожнього руху, за випадки порушення правил зупинки, стоянки та паркування транспортних засобів, зокрема за несплату вартості послуг паркування або паркування на місцях для інвалідів особами, які не мають такого права.

Повноваження розгляду справ про адміністративні правопорушення та здійснення тимчасового затримання транспортного засобу, згідно з документом, мають інспектори з паркування.

Удосконалено розміри штрафів за порушення правил парковки. Передбачено 50% знижка в оплаті штрафів за зафіксовані в режимі фотозйомки/відеозапису порушення в разі їх сплати протягом 10 банківських днів.

Законом встановлюються всі випадки значного перешкоджання дорожньому руху або створення загрози безпеці руху, особливо якщо транспортний засіб поставлено на проїжджій частині у два чи більше рядів, залишено у заборонених Правилами дорожнього руху місцях зупинки або стоянки, на виділеній смузі руху громадського маршрутного транспорту або велодоріжці, перешкоджає руху інших транспортних засобів або створює перешкоди для руху пішоходів, перешкоджає роботі снігоприбиральної та іншої комунальної техніки у разі введення надзвичайного стану.

Після тимчасового затримання транспортних засобів передбачено невідкладне інформування Національної поліції про таке затримання із зазначенням часу і місця, куди евакуйовано транспортний засіб, розміщення цієї інформації на офіційному веб-порталі виконавчого органу відповідної місцевої ради, а також інформування про евакуацію автомобілів на мобільні телефони власників.

Повернення затриманого транспортного засобу відбуватиметься невідкладно після сплати штрафу і вартості послуги з його транспортування та зберігання.

Для зручності оплати за парковку та ефективного контролю її здійснення створюється законодавча можливість введення рішеннями органів місцевого самоврядування автоматизованої системи контролю оплати парковки.

Поліцейська держава? Рада ввела презумпцію винуватості водіїв у неправільній парковці

pohovano-demokratiu1

 

Верховна рада підтримала законопроект, яким вводяться високі штрафи за порушення правил паркування і автоматична фіксація порушень, повідомляє sprotiv.org.

За прийняття законопроекту №5364 «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо реформування сфери паркування транспортних засобів» у другому читанні проголосувало 237 народних депутатів.

Законопроектом пропонується внести зміни до Кодексу України про адміністративні правопорушення, законів України «Про місцеве самоврядування в Україні», «Про дорожній рух», «Про національну поліцію» і «Про страхування».

Як наголошується в пояснювальній записці до документа, документ розроблений з метою створення системи паркування в Україні, яка буде зручною для учасників дорожнього руху, а також забезпечить невідворотність відповідальності водіїв транспортних засобів за порушення правил парковки, зупинки та стоянки.

Проект, серед іншого, передбачає створення законодавчого механізму невідворотності відповідальності за порушення правил зупинки, стоянки та паркування транспортних засобів шляхом введення фото- , відеофіксації правопорушень.

Також пропонується ввести адмінвідповідальність особи, на яку зареєстровано транспортний засіб, за окремі порушення правил дорожнього руху, зафіксовані в автоматичному режимі.

Зокрема, передбачені штрафи за несплату вартості послуг з користування послугами платного паркування у двадцатикратному розмірі від вартості однієї години послуги.

Відповідно до закону, постанова про накладення штрафу за правопорушення, зафіксоване в автоматичному режимі, може виноситися без участі особи, яка притягується до адміністративної відповідальності.

В такому випадку постанова про штраф буде надіслана рекомендованим листом на поштову адресу, вказану при реєстрації автомобіля, і буде вважатися врученою через три дні.

При цьому, в разі повернення листа, постанова також буде вважатися врученою, що введено для перешкоджання ухилення від штрафів.

При цьому, власник авто зможе перевірити ці дані через інтернет.

Контролюючі органи повинні залишати копію постанови чи повідомлення про притягнення до адміністративної відповідальності за порушення, зафіксовані в режимі фотозйомки/відеозапису, на лобовому склі транспортного засобу.

Ряд нововведень також передбачений для власників авто на єврономерах.

Так, штрафувати за зафіксовані в автоматичному режимі порушення на такому автомобілі будуть особу, яка ввезла транспортний засіб на територію України.

Постанову про штраф водіям таких автомобілів з іноземним громадянством вручатиме Держприкордонслужба.

Інспекторам з паркування буде заборонено приймати грошові кошти в готівковій формі в рахунок оплати вартості таких послуг і/або в рахунок оплати штрафів, накладених на місці вчинення правопорушення.

Змінами до законів «Про дорожній рух» та «Про місцеве самоврядування в Україні» до повноважень МВС України пропонується віднести ведення Реєстру адміністративних правопорушень в сфері безпеки дорожнього руху, надання доступу до ресурсів цього Реєстру та уповноважити залучати до адміністративної відповідальності за відповідні правопорушення.

Також затверджуються вимоги щодо обладнання та функціонування майданчиків для паркування автомобілів.

Тоталітарний закон вступає в силу через 180 днів з дня його опублікування.

Київрада заборонила паркування на майже 67 вулицях. Список

Klichko-reshali1-500x250

 

28 листопада 2017 року на пленарному засіданні Київської міської ради депутати затвердили перелік столичних вулиць, де паркування транспортних засобів призводить до зменшення пропускної спроможності та суттєво перешкоджає дорожньому руху. Рішення підтримали 91 депутат, повідомляє 40ka.info.

Відповідне рішення визначає 67 вулиць, де буде заборонено залишати автомобілі. Заборона паркування на цих вулицях надасть правове обґрунтування для евакуації автомобілів.

«Департаментом спільно з поліцією і Держохороною було визначено ті вулиці, де найбільше недобросовісні водії перешкоджають дорожньому руху. На цих шляхах встановлять дорожні знаки, відповідне доручення буде надано «Київдорсервісу». Також КК «Київавтодор» має нанести дорожню розмітку, щоб водії бачили, що там не можна паркуватися. Після всіх цих процедур, поліція, маючи на руках рішення Київради, буде приймати відповідні міри до водія, який суттєво зважає організації дорожнього руху», — зазначив перший заступник директора Департаменту транспортної інфраструктури виконавчого орану Київради (КМДА) Іван Шпильовий.

Таким чином, відповідно до рішення, паркування буде заборонено на наступних вулицях:

1. вул. Михайлівська
2. Львівська пл.
3. вул. Січових стрільців
4. вул. Мельникова від вул. Глибочицька до вул. Дорогожицька
5. вул. О. Теліги
6. просп. Степана Бандери
7. просп. Генерала Ватутіна
8. Броварський просп.
9. вул. Гната Хоткевича
10. Харківське шосе
11. вул. Московська
12. вул. Генерала Алмазова
13. вул. Михайла Грушевського
14. вул. Хрещатик
15. вул. Басейна
16. бульв. Тараса Шевченка
17. вул. Саксаганського від вул. Паньківська до пл. Перемоги
18. вул. Жилянська від вул. Пестеля до вул. Іллі Еренбурга
19. вул. Антоновича від вул. Загородньої до бульв. Дружби Народів
20. вул. Велика Васильківська від бульв. Дружби Народів до вул. Івана Кудрі та від вул. Хрещатик до пл. Льва Толстого
21. просп. В. Лобановського
22. Чоколівський бульвар
23. вул. Вадима Гетьмана
24. вул. Олександра Довженка
25. вул. Дегтярівська від просп. Перемоги до вул. Івана Шевцова
26. вул. Авіаконструктора Ігоря Сікорського
27. вул. Данила Щербаківського
28. просп. Академіка Палладіна (основна проїзна частина)
29. Кільцева дорога
30. вул. Пушкінська від вул. Богдана Хмельницького до вул. Прорізна
31. вул. Верхній Вал від вул. Кожум’яцька до вул. Межигірська
32. вул. Нижній Вал від вул. Межигірська до вул. Кожум’яцька
33. просп. Академіка Палладіна з парного боку
34. просп. Голосіївський
35. просп. Академіка Палладіна (основна проїзна частина)
36. Вокзальна площа
37. вул. Леонтовича з непарного боку
38. вул. Герцена
39. вул. Овруцька від вул. Герцена до Подільського узвозу
40. Подільський узвіз
41. площа Тараса Шевченка
42. вул. Стеценка від просп. Академіка Палладіна до вул. Академіка Туполєва
43. вул. Баггоутівська від вул. Пугачова до вул. Овруцька
44. вул. Пугачова від вул. Мельникова до вул. Баггоутівська
45. вул. Кирилівська від вул. Вишгородська до Подільського узвозу
46. вул. Вишгородська
47. вул. Набережно Рибальська
48. вул. Набережно-Хрещатицька
49. Набережне шосе
50. Надніпрянське шосе
51. бульв. Дружби Народів
52. вул. Короленківська
53. вул. Народного ополчення з непарного боку від вул. Смілянська до Севастопольської площі
54. вул. Задніпровського
55. Севастопольська площа
56. Дарницька площа
57. вул. Глибочицька
58. вул. Межигірська
59. вул. Прорізна
60. вул. Ушинського від вул. Авіаконструктора Антонова до Чоколівського бульвару
61. Володимирський узвіз
62. вул. Шовковична
63. вул. Лютеранська
64. вул. Інститутська
65. Кріпосний провулок
66. вул. Костьольна
67. вул. Петра Запорожця



Close
Приєднуйтесь!
Читайте нас у соцмережах: